О безопасности колесных транспортных средств

Вопросы безопасности эксплуатации колесных транспортных средств, использование которых предполагается на территории РФ, закреплены в регламенте «О безопасности колесных транспортных средств», принятом Правительством РФ 10.09.2009 года.

Область применения регламента

Техническому регулированию подлежат такие объекты:

• транспортные колесные средства, относящиеся к типам  L, M, N, О и эксплуатирующиеся на дорогах общего пользования;
• шасси транспортных средств (ТС);
• компоненты транспортных средств, которые влияют на безопасность ТС.

Подробный перечень объектов, которые подлежат техническому регулированию, содержится в приложении № 1 к регламенту.
Не подлежат техническому регулированию согласно настоящему регламенту такие объекты:

• ТС с максимальной скоростью не больше 25 км/ч;
• ТС, которые ввозятся в РФ не больше чем на полгода, и которые находятся под особым таможенным режимом, не предусматривающим отчуждение ТС;
• ТС, предназначенные для проведения спортивных соревнований;
• ТС из категорий L, M1, с момента производства которых прошло 30 лет;
• ТС, которые принадлежат консульским и дипломатическим представительствам, международным организациям, у которых есть иммунитет.

Основные определения, применяющиеся для целей регламента, даны в п. 5 раздела І.

Требования безопасности

На ТС типов М1, N1, в т.ч. на транспортные средства из категории G нельзя устанавливать конструкции, которые выдаются вперед и крепятся к элементам передней части ТС. Исключение составляют решетки из металла, предназначенные для защиты фар, но их вес не должен превышать 500 г.
Кондиционеры и холодильное оборудование, установленные в ТС, не должны содержать вещества и материалы, разрушающие озоновый слой. Перечень таких веществ утвержден Правительством РФ.
Конструкция транспортных средств, использующихся для перемещения опасных или специальных грузов и пассажиров, должна предусматривать возможность монтажа устройств спутниковой навигации Глонасс/GPS или Глонасс.
В п.п. 10, 11 раздела ІІ регламента указаны требования, которым должна соответствовать конструкция ТС. Основные из них:

• безотказная работа тормозной системы, рулевого управления;
• пожарная безопасность;
• электробезопасность
• регистрация, ограничение скорости;
• защита ТС от несанкционированного доступа;
• снижение уровня шума — внутреннего и внешнего;
• выполнение требований электромагнитной совместимости;

Реализация требований, изложенных в п.п. 10, 11 раздела ІІ ТР, обеспечивается исполнением требований, которые содержатся в приложениях 2-7 настоящего регламента.
Для идентификации каждому транспортному средству присваивается индивидуальный номер. Кроме этого, ТС должно быть промаркировано. Требования к маркировке изложены в приложении № 8 (однотипные ТС) и № 5 (единичные модели) регламента
Требование к запасным частям ТС состоит в том, чтобы их установка не ухудшала безопасность транспортного средства. Полный перечень требований к запасным частям дан в приложении № 9 регламента.

Оценка соответствия

Основное назначение проведения процедуры оценки соответствия ТС – это доказательство того, что изготовленное ТС соответствует требованиям, изложенным в разделе ІІ регламента.
Проводится оценка соответствия органом сертификации перед выпуском ТС в обращение в РФ, по форме одобрения типа следующим образом:

• подается заявка на проведение процедуры оценки соответствия, к ней прилагаются документы, перечень которых дан в приложении №11 регламента;
• через 15 дней после подачи заявки принимается решение и заключается договор на выполнение оценки соответствия;
• проводится идентификация представленных образцов, испытания. Результаты фиксируются в протоколах;
• сертификационный орган проверяет поданные документы, выдает сертификаты, готовит заключение о возможности одобрения типа ТС, оформляет одобрение;
• технический секретариат административного органа РФ проверяет правильность выдачи одобрения;
• выданное одобрение рассматривает и утверждает Федеральное агентство, курирующее вопросы технического регулирования;
• сертификационный орган контролирует соответствие ТС требованиям регламента во время действия выданного одобрения типа.